Home mail me! RSS Feed

Archive for General

A venit iarna

A venit iarna si este timpul pentru o verificare generala.

Momentan am schimbat cauciucurile de vara cu cele de iarna. Am cumparat 2 cauciucuri de iarna saptamana trecuta marca Tigar pentru 180 de lei bucata. Pretul este decent fata de ce am vazut pe piata. Problema a fost ca acolo unde le-am cumparat mi-au rupt un prezon in timp ce demontau rotile de vara. Distractie maxima pentru mine pentru ca era sambata si nu prea aveam unde sa ma duc sa-l schimb.

Cei de la serviceul unde s-a intimplat problema mi-au spus sa ma duc la un alt service luni sa-l repar si ei imi vor deconta reparatia. Am fost la King Euroservice si l-am inlocuit. A durat cam o ora si ceva pentru a fost necesar sa dea roata jos, discul de frana si inca niste suruburi, destul de complicat si s-a lasat si cu multe ciocane. Tota povestea m-a costat 120 lei. Piesele au fost ieftine ( prezonul si piulita de prindere) manopera a fost parca 80 de lei. Serviceul de roti a fost ok si mi-a decontat reparatia asa cum au promis ( chiar am fost uimit pentru ca cinstit nu ma asteptam sa o faca) tepa mea a fos tdoar timpul pierdut.

Astazi in schimb din cauza frigului nu mai pornea masina. Bateria este veche o am de 5 ani si sunt sigur ca acesta este motivul principal pentru care masina nu mai pornea.

Urmeaza zilele acestea sa cumpar si o baterie noua. Se pare ca o data cu venirea frigului au inceput sa curga si cheltuielile pentru masina. In alta ordine de idei consumul pe timp de iarna este enorm la masina asta. Am facut un calcul si doar cu mers in oras am scos un consum de 9,5 %. Mie mi se pare un consum enorm pentru un motor diesel de 1.5.

Categories: General   Comments (0)

Zdrangane baraie vibreaza

Am aproape 100 000 de Km cu masina si in utlima vreme a inceput sa faca o serie de zgomote enervante. Par sa fie foarte multe plastice majoritatea in zona bordului si a usilor din fata care vibreaza, zbarnaie si scot tot felul de zgomote ciudate.

Masina la relanti este destul de zgomotoasa dar asta presupun ca este normal pentru ca este Diesel ce ma enerveaza cel mai tare este ca vibreaza foarte foarte tare. Lucru care ma sperie putin pentru ca este posibil sa fie de la injectoare.

Tin sa mentionez ca inca nu s-a aprins nimic pe bord si cum imi spunea un domn de la service daca nu s-a aprins pe bord nici un beculet inseamna ca masina nu are nimic.

Oare asa este? Eu cred ca nu dar o sa vad cand nu o sa mai porneasca deloc.

Categories: General, probleme generale cu jaful   Comments (1)

Probleme servodirectie partea 4

In primul rand imi pare rau sa vad ca sunt foarte multe persoane care sunt in aceiasi situatie ca si mine avand un Hyundai cu sistemul de directie prost.

In legatura cu marea plangere organizata se pare ca nu s-a intimplat nimic am solictat de mai multe ori putinilor oameni care s-au aratat interesati de plangere sa trimita documentele pentru a putea avea un dosar consistent care sa poata fi depus la OPC. Din pacate nimeni nu a trimis nimic asa ca am renuntat si am facut o plangere singur la RAR deoarece ei sunt cei care au aprobat aceasta masina pe piata din Romania. Povestea este mai lunga si se poate citi in unul din posturile de pe acest blog.

OPC nu accepta plangeri facute in grup ci doar plangeri individuale. Problema cu aceste plangeri individuale este ca deobicei se primeste un raspuns cum ca ei nu au auzit de astfel de probleme si ca producatorul va investiga problema.

Prin urmare este rahat cu apa totul. Singurul lucru real care se poate face este sa fie organizata o asociatie a utilizatorilor de Hyundai din Romania care sa aiba o forma juridica si care sa-i dea in judecata direct pe cei de la Hyundai Romania.

Pare complicat dar nu este, sunt deja o serie de astfel de exemple care au functionat ( in general impotriva firmelor de asigurari si a bancilor).

Acest lucru nu inseamna ca lumea nu trebuie sa depuna plangere la OPC, toti cei care au aceasta problema si au posibilitatea legala (sunt persoane fizice) sa faca plangerea TREBUIE SA O FACA.

Eu nu stiu ce sa mai fac pentru a obtine o reactie din partea Hyundai Romania. Am vazut ca si cei de pe forumul Hyundai au mai avut intilniri cu cei de la Hyundai dar rezultatul a fost frectie la un picior de lemn, abureala si minciuna.

Daca cineva are solutii, pareri sau sugestii sunt diuspus sa le aud.

Categories: General   Comments (5)

Spalat tapiterie

Deoarece tapiteria masinii era destul de murdara, tinand cont ca timp de 3 ani nu am curatat-o niciodata, am hotarat ca trebuie curatata.

Acum pentru ca sunt un tampit m-am dus la o spalatorie unde acestia au curatat tapiteria cu multa apa, un burete si o solutie lichida de curatare. Tapiteria arata foarte bine si curata doar ca o data ce a inceput sa se usuce am observat ca pentru cele doua scaune din fata materialul a inceput sa se largeasca si nu mai sta fix pe buretele scaunului ca pana acum. Nu este o chestie foarte grava dar mai mult ca sigur asta va duce la alte probleme si deteriorarea acesteia.

Prin urmare mare atentie unde curatati tapiteria masinii si mai ales modul prin care aceasta este uscata.

Categories: General   Comments (1)

Hyundai si bunul simt

In perioada in care Toyota si Honda isi recheama multe masini pentru diferite probleme, avem producatorul corean, Hyundai, care are probleme la fel de serioase cu destul de multe modele de Accent si sistemul de directie EPS.

Se pare ca diferenta dintre o Toyota si un Hyundai nu se datoreaza doar unor piese mai bune si a unui marketing mai bun dar si datorita serviciilor post-garantie superioare oferite de Toyota. Oare va ajunge Hyundai o firma la fel de matura care atunci cand greseste isi recunoaste greseala si incearca sa o repare? Sper ca pana cand o sa se intimple eu sa fiu deja posesorul unei masini de provenienta germana cu mai putine probleme si cu mai multa atentie catre utilizatori.

Categories: General   Comments (0)

Probleme directie

Ei bine o data ce masina a iesit din garantie dupa primii 3 ani au inceput problemele. Cand virez stanga dreapta se aude un zgomot ca un macinat de nisp. Iar cand virez dreapta maxim se aude un troncanit puternic. Astazi am sa merg la service sa verific daca este planetara dusa sau poate directia sau cine stie ce mai se poate strica. Oriucm sunt pregatit sufleteste sa platesc o gramanda de bani de acum inainte pe acest miracol tehnologic marca Hyundai.

Urmeaza un update dupa ce aflu care este buba.

Update!

Am fost la King Euroservice din Bucuresti unde mi-au urcat masina pe rampa si au verificat sistemul de directie. Au spus ca nu este nici o problema cu acesta. Cei din service nu au verificat si sistemul de servodirectie de care m-am plans atunci cand am cerut verificarea.

Categories: General   Comments (1)

Calitate service Bucuresti

Cand am pornit acest blog am avut un scop foarte bine definit. Atunci cand am probleme cu service-ul Hyundai din Bucuresti, acest blog reprezenta o antireclamapentru Hyundai Romania, in felul acesta avertizand si alti utilizatori de problemele aparute. Acum intre timp lucrurile s-au mai schimbat si am adaugat si informatii utile legate de revizii, costurile pieselor si alte informatii care pot ajuta alti posesori de Hyundai.

Mi se pare corect ca atunci cand vad si lucruri bune in service-ul autorizat Hyundai sa le mentionez aici.

Pentru prima data pot spune ca am fost in service Hyundai Expozitiei Bucuresti si ca lucrurile par sa se imbunatateasca.

1. Am putut face programarea repede fara timp de asteptare de 14 zile asa cum se intimpla inainte.

2. Nu era aglomeratie cand am ajuns sa las masina si am reusit sa deschid comanda in mai putin de 30 de min. Inainte dura ca. 1 ora.

3. Bara fata a fost vopsita bine.  In alte dati vopseaua era plina de reziduri praf si alte mizerii.

4. Am putut sa cer sfaturi legate de masina si am primit raspunsuri pertinente si mi s-a parut ca exista mai multa atentie fata de client in receptie.

Acum ca o nota rautacioasa este posibil sa fie doar o intimplare. Eu sincer sper ca nu si ca cei de la Hyundai chiar incerca sa ridice serviciile la un nivel decent.

Categories: General, Service   Comments (0)

Revizie de 60000km

Am ajuns la 60000km si am facut revizia mai jos sunt costurile care le-am avut pentru Hyundai Accent 1.5 diesel:

Piese si consumabile:

Ulei Castrol SLX 5W40 — 189 lei

Filtru aer — 30 lei

Filtru conbustibil — 90lei

Filtru polen — 79 lei

Filtru ulei — 35 lei

Placute fata — 175 lei

Placute spate — 175 lei

Preturile de mai sus sunt fara TVA in total cu TVA au fost 919,87 lei

Piesele au fost cumparate de la King Auto din Bucuresti.

Pe langa asta s-a adaugat si suma de 348,90 lei pe care i-am platit pentru manopera la Service Hyundai din Expozitiei Bucuresti.

Total 1268,77 lei TVA inclus

Mi se pare un pret putin cam mare pentru o masina coreana. Piesele au fost destul de scumpe dar oricum sunt mai ieftine decat cele cumparate din service.

Categories: Costuri, General, Piese, Revizie   Comments (5)

Masina noua

Vara aceasta am decis sa renunt la topul tehnologiei coreene si sa imi cumpar o masina normala.

De aceea am neoie de pareri si opinii legate de experienta cu serviceul la alte marci auto care se comercializeaza la noi in Romania.

Criterii de cumparare auto noua:

1. Sa fie germana sau japoneza

2. Marime medie sau mare

3. Sa se incadreze in ca. 20 000 euro cu tva

4. Sa fie noua

5.  Pe motorina

Sper ca posesorii de masini care au avut experiente ok sau chiar bune cu serviceul si masina cumparata sa-si exprime parerea aici in comentarii.

Pe short list am ca masini:

1. Seat Leon

2. Opel Insignia

3. Toyota Corolla

Categories: General   Comments (7)

Curea de accesorii

Se pare ca la numai cateva luni de la ultima revizie topul tehnologiei coreene iar mi-a facut viata mea plictisitoare putin mai placuta. Eram pe strada in Bucuresti in viteza a 2 pe cale de a schimba in a treia, cand am auzit un zgomot ciudat in partea dreapta a motorului. Am tras pe dreapta si am deschis capota. Cureaua accesorii era ferfelita,  bucati care atarnau din ea altele care erau incolacite in jurul unor piese. Pe langa asta curgea si un lichid si parea sa fie improscat pe toata partea dreapta a motorului.

Am sunat la numarul din pasaportul de garantie al masinii si intr-o ora cei de la remorcari au venit si au ridicat masina. Din pacate astazi este sambata si am lasat masina la poarta serviceului HAR din Expozitie NR. 2. Luni am sa ma duc acolo sa vad cat dureaza reparatia si cand pot sa-mi iau masina.

De mentionat ca s-a aprins si a ramas aprins becul cu bateria chiar dupa ce am auzit zgomotul.

Mai jos puteti vedea o poza luata chiar la scurt timp dupa ce am tras pe dreapta. Cureaua nu este rupta complet dar conform sfaturilor din cartea tehnica motorul trebuie oprit si sunat la service Hyundai ceea ce am si facut.

Masina are 55 420 Km la bord si mai are garantie inca putin, pana in luna mai. Sa fie noroc ca mi s-a intimplat astazi sau doar o avanpremiera pentru ce o sa se intimple de acum incolo?

Categories: General, probleme generale cu jaful   Comments (5)
TOP
Next entries »
© Twillo Theme. Design by Dakzoekje.nl. Brought by Wordpress Themes.