Home mail me! RSS Feed

Archive for Piese

Am ramas fara turbosuflanta

Ieri cand am plecat de la stop in timp ce acceleram s-a auzit o bubuitura de la esapament a iesit si ceva fum negru dupa care masina a inceput sa sune exact ca o ambulanta de fie care data cand accelerez si trec de 1600 de turatii.

Banuiala mea este ca am ramas fara turbosuflanta sau ca urmeaza sa se strice si mai tare, deoarece in afara de zgomotul foarte puternic masina merge ok. Am cautat pe net si din pacate aceasta piesa este foarte costisitoare.

Am inteles ca am 3 alternative:

 

1. Piesa noua.

Piesa noua este undeva la 5000 de lei, cred ca include si montajul. Pretul il am de la Kingauto service nici macar nu am mai incercat in alta parte pentru ca mi se pare enorm.

2. Piesa cumparat de la dezmembrari.

Cum nu ma pricep aproape deloc la masini sa merg si sa cumpar o piesa proasta sau la fel de stricata ca cea pe care o am nu mi se pare nici asta o alternativa. Probabil ca aici gaseam piesa pe la 300 – 500 milioane.

3. Reconditionare piesa.

Am gasit pe net o firma in Bucuresti care reconditioneaza aceasta piesa. Din ce inteleg o demonteaza si schimba componentele defecte din turbina cu unele noi.

Nu stiu daca este bine sau rau si cum va merge masina dupa aceea insa am vazut ca au si un aparat de testat dupa ce fac aceasta operatiune si toata chestia dureaza vreo 5 ore cu montat si demontat la ei in service.

Costul este de 1000 lei + TVA pentru reconditionare + 350 lei  + TVA manopera si mai am de cumparat ulei, filtru aer si filtru ulei care trebuie schimbate o data cu aceasta operatiune, probabil inca vreo 600 lei. Un tota de 2274 lei cu tva.

Am mai cerut oferta si la cei de la Kingauto dar acolo operatiunea similara era 2400 -2500 lei cu tva si dura 2-3 zile. Banuiala mea este ca trimiteau piesa la reconditionat in alta parte si de aceea dura atat de mult.

 

Ma intereseaza si parerile voastre a facut cineva aceasta reparatie?  Cum a fost ? Cat poate tine o astfel de reparatie?

Eu am facut o programare pentru reconditionare pentru ca era un compromis ok sau cel putin asa pare inca nu stiu.

 

UPDATE 10.02.2015

Din pacate sunt din nou cu ea in service la firma care a facut reconditionarea si instalarea turbosuflantei. Dupa doar 5 luni a cedat din nou. Se auzea inca zgomot dar nu foarte tare ca prima data insa suieratul era acolo.

Este bine ca macar am avut 1 an de zile garantie si aceasta reparatie se va face pe costurile lor. Nu stiu inca daca eu trebuie sa platesc din nou schimbarea de filtre si ulei.

Momentan nu recomand aceasta reconditionare pare sa fie o reparatie temporara si daca este facuta prost ca in cazul meu, o solutie de scurta durata.

Probabil ca cel mai bine este sa se achizitioneze piesa nou si sa fie intalata la un service care a mai vazut un Hyundai si stie macar cum sa-l desfaca.

Cei la care m-am dus eu sunt AVD Turbo din Bucuresti, parea totul foarte profi si serios dar nu cred ca este.

Categories: Costuri, Piese   Comments (0)

Revizie Hyundai Accent Diesel 120000 Km

Ok am ajuns si la revizia de 120000 Km.

Revizia a costat in toatal 703 lei si desfasurata arata asa:

  • Filtru aer – 29,76 lei
  • Filtru conbustibil – 105,40 lei
  • Filtru polen – 58,28 lei
  • Filtru ulei – 23,56 lei
  • Ulei mobile super 3000 5W30 2l – 86,80 lei
  • Ulei mobile super 3000 5W30 4l – 155,00 lei
  • Manopera 192,20 lei

 

Partea mai proasta este ca am aflat ca in curand trebuie sa-mi schimb amortizoarele fata care mai ma costa si alea aproximativ 900 lei cu piese si manopera si mai am de schimbat si kitul de ambreiaj care ma costa si ala tot vreo 600 – 700 lei tot asa cu piese si manopera.

Ce trebuie mentionat este ca amortizoarele mele fata sunt cele originale care au venit cu masina si nu au fost schimbate pana acum.

Categories: Piese, Revizie   Comments (3)

Distributie Hyundai Accent Diesel

Modelul Hyundai Accent 2006 Diesel are distributia pe lant. Inteleg ca acest lucru este bun deoarece schimbarea acestei distributii nu se face la fel de repede ca cea pe curea. Acum problema este ca toata lumea imi spune ca atunci cand o sa am problme cu distributia am sa aud acest lucru. Ideea este ca oricum mie masina mi se pare ca face extrem de mult zgomot, sub forma de tiueli, zdranganeli si alte zgomote dubioase asa ca nu stiu cum sa-mi dau seama cand distributia nu mai este cum trebuie. Am incercat sa gasesc informatii pe internet dar din pacate nu am gasit nici un fel de informatie pe aceasta tema. Exista posesori de Hyundai Accent Diesel care au inlocuit distributia? Daca da la ce pret si care au fost simptomele care au dus la schimbarea acesteia?

Categories: Piese   Comments (1)

Amortizoare fata

Amortizoarele fata sunt cred complet distruse fac zgomot la gropi zici ca masina se rupe in doua. Oricum sunt foarte multumit pentru ca amortizoarele din fata nu au fost schimbate pana acum insa momentul schimbarii nu cred ca mai poate sa fie amanat. Acum problema este ca nu stiu ce model de amortizoare am si oare ce model de amortizor sa aleg pentru urmatorul set? Am vazut ca exista parca 2 alti producatori care au modele compatibile cu Hyundai Accent 2006. Este adevarat ca am vazut si persoane care au montat amortizoare de Logan pe Hyundai dar astfel de solutii mai extreme nu ma intereseaza. Exista oare amortizoare mai bune in vestul Europei pentru acest model sau marfa este aceiasi?

Categories: Piese   Comments (1)

Zgomot metalic roata din fata

Am reusit sa ajung cu masina la aproape 117000 Km si dupa iesirea din iarna se auzea un zgomot ciudat la ca de metal care se macina. Zgomotul se auzea mai ales la viteza mai mare. Initial am incercat sa-l ignor dar vazand ca nu dispare m-am gandit ca ori am o planetara defecta sau un rulment. Pentru planetara exista un chit de reparatie oficial ceea ce ma face sa ma gandesc ca problema este destul de raspandita. Oricum eu am avut noroc am fost in service cu masina si problema era de la rulmentul fata.

Doua ore mai tarziu acesta a fost schimbat si totul este ok. Costul piesei a fost de 192,2 lei iar manopera a fost 155 lei.

Acum am un zgomot dubios la apasarea pedalei de frana care trebuie sa vad de la ce este dar asta este o alta distractie si alti bani.

Categories: Piese   Comments (1)

Revizie 75000 Km

Am vazut ca a aparut de ceva timp un nou service Hyundai in Bucuresti. Casa Auto SRL face parte tot din grupul Tiriac Auto si este in aproprierea aeroportului Otopeni. M-am gandit ca merita incercat un nou service.

Am facut programare si am fost programat a doua zi.

Am ajuns acolo la prima ora nu era nimeni in fata preluarea comenzii a fost facuta rapdid si mi s-a spus ca pot merge in sala de asteptari. Revizia durand aproximativ 2 ore.

De data aceasta nu am fost cu piesele mele doarece nu am avut timp sa le cumpar. Costrurile acestei revizii au fost urmatoarele:

1. Inspectie service 75000 km — 212 lei

2. Verificare generala  — 59,41 lei

3. Ulei Mobil Super 2000 X1 Diesel 10W40 5 Litri — 140,91 lei

4. Filtru ulei — 60,58 lei

5. Filtru aer Acc06 Diesel — 71,78 ei

6. Filtru polen Acc06 — 157,03 lei

7. Test GDS — 58,91 lei

8. Inlocuire bec Frana spate + bec Numar — 35,34 lei

9. Bec NRV P21/5W — 1,75 lei

10. Bec — 16,23

11. Filtru motor ACC06 G02 H1 02 — 221,38 lei

Cost total: 1035,32 lei

In mare revizia a decurs normal intr-un timp acceptabil nu am momentan nimic de reporsat serviciilor primite la acest service. Nu am facut un calcul sa vad daca venind cu piesele mele ieseam mai ieftin.

Categories: Piese, Revizie   Comments (0)

Tehnologia din spatele sistemului EPS

Nu ma pricep foarte mult la tehnica dar am incercat sa aflu care este problema cu sistemul EPS (servodirectie electrica) care vine instalat pe modele de Hyundai Accent 2006 si care are atat de multe probleme.

Am reusit sa gasesc pe internet doua documente in limba engleza care explica functionarea celor doua tipuri de sisteme EPS.

Primul model este cel care a fost instalat initial pe modelul Hyundai Accent 2006 si care are un senzor mecanic. Acest senzor este expus unor probleme si de cele mai multe ori ajunge in situatia de a nu mai functiona asa cum se intimpla pentru multi dintre posesorii de Hyundai Accent din Romania care au avut probleme cu ESP-ul.

Aici aveti detalii despre acest sistem.

Se pare ca noul senzor din coloana de directie care se instaleaza pe Hyundai Accent este un sistem ESP cu senzor no touch. Acesta rezolva multe din problemele aparute cu vechiul sistem. Cand am fost la serviceul Hyundai din Bucuresti, Expozitiei, angajatul de la achizitii piese nu a putut sa-mi spuna daca noua coloana de directie pe care vroiam sa o comand avea noul tip de senzor no-touch sau este la fel ca modelul initial venit cu masina.

Acestea sunt specificatiile noului senzor ESP.

Daca cineva are mai multe detalii despre acest subiect va rog sa postati aici informatiile. Este bine sa stim ce fel de coloana de directie cumparam pentru a inlocui modelul original atunci cand problemele incep.

In alta ordine de idei tentativa pe care am avut-o de a face plangere impotriva celor de la Hyundai in mod organizat, a esuat deoarece foarte putini oameni au aratat interes pentr o astfel de plangere si putinii dintre cei care m-au contactat initial nu au mai dat nici un semn de viata ulterior.

Acest lucru ma face sa ma gandesc ca aceasta problema de servodirectie poate nu este asa de raspandita precum lumea se plange cand citesti forumul de utilizatori Hyundai. Este adevarat ca acest lucru se poate datora si modului pasiv al utilizatorului roman de a accepta orice problema fara a-si cere drepturile.

Categories: Piese, probleme generale cu jaful, Probleme service   Comments (9)

Hyundai Accent fara servodirectie in timpul mersului

Astazi de dimnieata in intersectia de la Budapesta in Bucuresti am ramas fara servodirectie in timp ce viram. Am fost la un pas sa fac accident si cu greu am reusit sa mai conduc masina. Am reusit sa parasesc intersectia si sa trag pe dreapta. Daca era prietena mea la volan probabil ca nici nu putea misca volanul.

Becul de ESP era aprins.  Am oprit motorul si am repornit si merge acum dar cine stie pentru cat timp.
Am sunat la RAR si la OPC, cei de la RAR mi-au spus ca probabil o plangere facuta la OPC eventual de mai multe persoane cu aceiasi problema poate porni o investigatie pentru a demonstra daca este un defect de fabricatie.

Poate astfel modele cu aceasta problema vor fi rechemate de Hyundai pentru reparatii.
Trebuie sa tinem cont ca este servo directia, nu un bec care nu se aprinde! Imi pune viata in periocol mie si pasagerilor din masina.
Din pacate masina mea este luata pe firma si nu pot sa fac aceasta plangere la OPC. Dar vreau sa-i dau in judecata cu siguranta.
Vreau sa pornesc strang o lista cu alte persoane care sunt in aceiasi situatie cu modelul Hyundai Accent 2006, 2007 si care vor sa fac o plangere la OPC. Este important sa existe mai multi oameni care fac aceasta plangere pentru ca cei de la OPC sa inteleaga ca nu este un caz izolat.


La aceasta adresa: hyundai@hype.ro puteti trimite informatii pe care am sa le centralizez pentru a face aceasta plangere la OPC, este importnat ca cei care doresc sa participe la plangere sa aiba masina ca persoana fizica, statul roman nu ofera nici un fel de protectie pentru persoanele juridice.

Informatii practice:

Conform prevederilor legale reclamaţiile şi sesizările se fac în format scris sau în format electronic şi se transmit prin poştă clasică sau electronică la sediile comisariatelor judeţene sau se depun personal.

Reclamaţia sau sesizarea se face în nume personal.

Reclamaţia/sesizarea dumneavoastră se rezolvă în termenul legal (conform prevederilor O.G. nr. 27/2002), cu conditia ca aceasta să fie însoţită de toate documentele probatorii, respectiv factura fiscală, bon fiscal sau chitanţa, contract, certificat de garanţie sau alte documente, după caz.

Documentele probatorii se dau in copie nu in original.

Am inteles ca din 2008 cei de la Hyundai inlocuiesc aceste coloane de directie cu un nou model care nu mai are aceste probleme. Daca problema este cunoscuta si aceasta coloana de directie reprezinta un risc nu este normal sa ne anunte si pe noi si chiar mai mult sa o schimbe tinand cont ca este un defect de fabricatie?

In momentul in care un model de automobil pune in pericol viata pasagerilor un astfel de automobil nu mai trebuie comercializat iar cele existente trebuie retrase de pe piata si reparate.

Pe forumul utilizatoriilor de Hyundai mai sunt si alte persoane cu aceasta problema: http://www.hyundaiclub.ro/forum/index.php?showtopic=468&st=0

Categories: petitie, Piese, probleme generale cu jaful, Probleme service   Comments (50)

Revizie de 60000km

Am ajuns la 60000km si am facut revizia mai jos sunt costurile care le-am avut pentru Hyundai Accent 1.5 diesel:

Piese si consumabile:

Ulei Castrol SLX 5W40 — 189 lei

Filtru aer — 30 lei

Filtru conbustibil — 90lei

Filtru polen — 79 lei

Filtru ulei — 35 lei

Placute fata — 175 lei

Placute spate — 175 lei

Preturile de mai sus sunt fara TVA in total cu TVA au fost 919,87 lei

Piesele au fost cumparate de la King Auto din Bucuresti.

Pe langa asta s-a adaugat si suma de 348,90 lei pe care i-am platit pentru manopera la Service Hyundai din Expozitiei Bucuresti.

Total 1268,77 lei TVA inclus

Mi se pare un pret putin cam mare pentru o masina coreana. Piesele au fost destul de scumpe dar oricum sunt mai ieftine decat cele cumparate din service.

Categories: Costuri, General, Piese, Revizie   Comments (5)

Ciudatenie pe forumul utilizatorilor de hyundai.

Am un cont de ceva timp pe forumul www.hyunaiclub.ro unde am postat costurile reviziei ca in cazul in care cineva vrea sa mai economiseasca un ban sa o poata face.

Uimitor un alt user neaga ca eu am facut revizie la HAR expozitiei in ziua respectiva iar moderatorul forumului mi-a blocat dreptul de a da o replica. Am sa urc si aici pe site si pe forum daca am sa mai pot factura din ziua respectiva unde se vede clar unde si cand am facut revizia.

Discutia de pe forum se gaseste aici:

http://www.hyundaiclub.ro/forum/index.php?showtopic=1416&st=40&start=40

Este foarte trist daca si un form de useri este controlat de prietenii cu anumiti angajati HAR care se simt atacati de anumite discutii incomode. Din punctul meu de vedere incep sa cred ca oamenii nu vor decat sa se planga dar nu incearca sa-si rezolve problemele aparute.

Update!

Se pare ca toata problema a aparut pentru ca s-a inteles ca am facut revizia in data de 16.10.2008 lucratorul HAR care era pe forum a verificat si nu apaream in sistem. Am uitat sa scriu ca revizia a fost facuta in data de 14.10.2008 si de aici tot circul.

Categories: General, Piese, Probleme service   Comments (1)
TOP
Next entries »
© Twillo Theme. Design by Dakzoekje.nl. Brought by Wordpress Themes.