Home mail me! RSS Feed

Archive for probleme generale cu jaful

Am ramas fara aer conditionat si geamuri electrice

Astazi am patit a treia oara un lucru ciudat in timpul mersului aerul conditionat s-a oprit si nu mai mergeau nici geamurile electrice. Foarte ciudat este ca radioul inca functiona la fel si servo directia care si asta este tot electrica. Problema s-a rezolvat prin metoda clasica de oprire si pornire a motorului. Insa cum spuneam este a treia oara cand mi se intimpla si tind sa cred ca nu este doar o problema izolata ci este ceva mai grav la partea electrica.

Mai exista si alti posesori ai acestui super model de Hyundai Accent care au patit acest lucru?

Eu am sa ma duc cu ea la service ca sa mai cheltui niste bani ca parca este pacat sa treaca 2 zile fara sa bag bani in ea.

 

UPDATE.

Se pare ca problema era datorata unei piese electronice care este in spatele contactului de pornire de la cheie. Piesa a costat 80 de lei iar manopera cam tot atat. Tot este bine ca nu era ceva mai grav.

Categories: probleme generale cu jaful   Comments (0)

Zdrangane baraie vibreaza

Am aproape 100 000 de Km cu masina si in utlima vreme a inceput sa faca o serie de zgomote enervante. Par sa fie foarte multe plastice majoritatea in zona bordului si a usilor din fata care vibreaza, zbarnaie si scot tot felul de zgomote ciudate.

Masina la relanti este destul de zgomotoasa dar asta presupun ca este normal pentru ca este Diesel ce ma enerveaza cel mai tare este ca vibreaza foarte foarte tare. Lucru care ma sperie putin pentru ca este posibil sa fie de la injectoare.

Tin sa mentionez ca inca nu s-a aprins nimic pe bord si cum imi spunea un domn de la service daca nu s-a aprins pe bord nici un beculet inseamna ca masina nu are nimic.

Oare asa este? Eu cred ca nu dar o sa vad cand nu o sa mai porneasca deloc.

Categories: General, probleme generale cu jaful   Comments (1)

Probleme servodirectie partea 3

In urma solicitarii scrise facute la RAR si a unui fax trimis la cei de la Hyundai Romania, am primit o scrisoare recomandata prin care sunt rugat sa ma prezint la un service pentru verificarea sistemului de directie.

Am facut o programare la service-ul din Bucuresti, din bd. Expozitiei, unde m-am intalnit cu o persoana trimisa de cei de la Hyundai care s-a ocupat de verificare. A conectat masina la un laptop si timp de aprox. 1 ora a testat sistemul de directie facand diferite masuratori. Concluzia a fost ca nu are nimic si ca nu poate sa-mi spuna de ce becul de ESP se aprinde in timpul mersului. Singura recomandare a fost sa vin cu masina intr-un service Hyundai atunci cand se mai intampla acest lucru fara a reporni motorul. Se pare ca atunci cand motorul porneste se sterge si codul de eroare care apare atunci cand se blocheaza ESP-ul sau cel putin asa mi s-a spus.

Ce nu am inteles si nici cei de la HAR (Hyundai Auto Romania) nu mi-au dat un raspuns, este de ce totusi un alt service autorizat Hyundai din Bucuresti nu cu mult timp inainte mi-a spus ca trebuie schimbata caseta de directie si coloana de directie.

Acum ca orice carcotas ma intreb oare cine a incercat sa ma pacaleasca, service-ul care imi spunea ca trebuie sa schimb piesele sau reprezentantul Hyundai care incearca sa ma convinga ca masina mea este ca noua si ca nu are nici o problema.

Pana la urma concluzia a fost ca masina este perfecta si ca eu doar ma ingrijorez degeaba. Oare eu si toti cei care au avut aceasta problema suntem un grup de nebuni care nu au alte lucruri mai bune de facut decat sa se preocupe de beculete aprinse si directii care nu functioneaza, Hyundai cel putin asa crede.

Sunt curios daca mai sunt si alte persoane care au avut aceasta problema, care au facut plangere la Hyundai Romania si care a fost experienta lor.

Categories: probleme generale cu jaful   Comments (13)

Probleme servodirectie Hyundai Accent Partea 2

Ok in urma sesizarii facute la RAR legata de problema servodirectiei la Hyundai Accent, acestia mi-au raspuns foarte scurt ca ei au facut omologarea acestui vehicul doar prin prezentarea unui document european de omologare si ca masina nu a fost inspectata in Romania pentru omologare. Omologarea pe spatiul european a acestui tip de autoturism a fost facuta in Olanda, RAR doar a recunoscut certificatul respectiv.

Insa ce este cel mai interesant din aceasta scrisoare este urmatorul paragraf:

“La data prezentei, in afara de sesizarea dumneavoastra, nu am primit nici o reclamatie referitoare la problema ridicata, astfel incat consideram afirmatia ca RAR este direct responsabil de ignorarea acestei probleme complet nejustificata.”

Asa ca oameni buni daca vreti ca cineva sa ne bage in seama pe langa posturile din forumuri si bloguri, toti cei care aveti aceasta problema trimite-ti o plangere la RAR asa cum am facut si eu pentru ca astfel poate isi vor da seama ca este o problema reala si nu doar un singur nebun care le trimite scrisori.

Problema asta nu se rezolva de la sine. Persoanele care au aceasta problema trebuie sa faca ceva nu doar sa se planga de problema.

Atasat aveti scrisoarea in original.

Categories: petitie, probleme generale cu jaful, Service   Comments (28)

Probleme servodirectie Hyundai Accent

Eu tot raman fara servo in mers si se aprinde becul EPS daca inchid motorul imediat si il repornesc merge fara probleme. Ce este mai ciudat este ca in ultima vreme se blocheaza imediat dupa ce plec de pe loc fara ca motorul de directie sa fie fortat. Incep sa cred ca este o problema de senzori si software daca o daca ce motorul este oprit si repornit merge. Am fost cu ea pe tester si nu apareau nici un fel de erori la sistemul de directie. Ceea ce este si mai ciudat cum se aprinde EPS-ul in mers si totusi sistemul nu da nici o eroare. Cineva care se pricepe la partea electronica si modificari de software?

In plus a trebuit sa schimb un senzor la frana care era stricat si astfel stopurile nu se mai aprindeau la franare. Am descoperit si niste erori la senzorii de Airbag si cei de la service nu stiau exact ce inseamna :)

UPDATE!

Am trimis o plangere la RAR si am fost contactat de acestia si de un domn de la Hyundai care se ocupa de relatia companiei cu RAR. A ramas sa ma contacteze cu un raspuns oficial. Am o banuiala ca acesta o sa fie o abureala asa ca sunt pregatit ca in pasul urmator sa ajung in justitie cu acest caz. Si poate peste 10 ani o sa se intimple ceva.

Categories: probleme generale cu jaful, Probleme service, Service   Comments (36)

Tehnologia din spatele sistemului EPS

Nu ma pricep foarte mult la tehnica dar am incercat sa aflu care este problema cu sistemul EPS (servodirectie electrica) care vine instalat pe modele de Hyundai Accent 2006 si care are atat de multe probleme.

Am reusit sa gasesc pe internet doua documente in limba engleza care explica functionarea celor doua tipuri de sisteme EPS.

Primul model este cel care a fost instalat initial pe modelul Hyundai Accent 2006 si care are un senzor mecanic. Acest senzor este expus unor probleme si de cele mai multe ori ajunge in situatia de a nu mai functiona asa cum se intimpla pentru multi dintre posesorii de Hyundai Accent din Romania care au avut probleme cu ESP-ul.

Aici aveti detalii despre acest sistem.

Se pare ca noul senzor din coloana de directie care se instaleaza pe Hyundai Accent este un sistem ESP cu senzor no touch. Acesta rezolva multe din problemele aparute cu vechiul sistem. Cand am fost la serviceul Hyundai din Bucuresti, Expozitiei, angajatul de la achizitii piese nu a putut sa-mi spuna daca noua coloana de directie pe care vroiam sa o comand avea noul tip de senzor no-touch sau este la fel ca modelul initial venit cu masina.

Acestea sunt specificatiile noului senzor ESP.

Daca cineva are mai multe detalii despre acest subiect va rog sa postati aici informatiile. Este bine sa stim ce fel de coloana de directie cumparam pentru a inlocui modelul original atunci cand problemele incep.

In alta ordine de idei tentativa pe care am avut-o de a face plangere impotriva celor de la Hyundai in mod organizat, a esuat deoarece foarte putini oameni au aratat interes pentr o astfel de plangere si putinii dintre cei care m-au contactat initial nu au mai dat nici un semn de viata ulterior.

Acest lucru ma face sa ma gandesc ca aceasta problema de servodirectie poate nu este asa de raspandita precum lumea se plange cand citesti forumul de utilizatori Hyundai. Este adevarat ca acest lucru se poate datora si modului pasiv al utilizatorului roman de a accepta orice problema fara a-si cere drepturile.

Categories: Piese, probleme generale cu jaful, Probleme service   Comments (9)

Hyundai Accent fara servodirectie in timpul mersului

Astazi de dimnieata in intersectia de la Budapesta in Bucuresti am ramas fara servodirectie in timp ce viram. Am fost la un pas sa fac accident si cu greu am reusit sa mai conduc masina. Am reusit sa parasesc intersectia si sa trag pe dreapta. Daca era prietena mea la volan probabil ca nici nu putea misca volanul.

Becul de ESP era aprins.  Am oprit motorul si am repornit si merge acum dar cine stie pentru cat timp.
Am sunat la RAR si la OPC, cei de la RAR mi-au spus ca probabil o plangere facuta la OPC eventual de mai multe persoane cu aceiasi problema poate porni o investigatie pentru a demonstra daca este un defect de fabricatie.

Poate astfel modele cu aceasta problema vor fi rechemate de Hyundai pentru reparatii.
Trebuie sa tinem cont ca este servo directia, nu un bec care nu se aprinde! Imi pune viata in periocol mie si pasagerilor din masina.
Din pacate masina mea este luata pe firma si nu pot sa fac aceasta plangere la OPC. Dar vreau sa-i dau in judecata cu siguranta.
Vreau sa pornesc strang o lista cu alte persoane care sunt in aceiasi situatie cu modelul Hyundai Accent 2006, 2007 si care vor sa fac o plangere la OPC. Este important sa existe mai multi oameni care fac aceasta plangere pentru ca cei de la OPC sa inteleaga ca nu este un caz izolat.


La aceasta adresa: hyundai@hype.ro puteti trimite informatii pe care am sa le centralizez pentru a face aceasta plangere la OPC, este importnat ca cei care doresc sa participe la plangere sa aiba masina ca persoana fizica, statul roman nu ofera nici un fel de protectie pentru persoanele juridice.

Informatii practice:

Conform prevederilor legale reclamaţiile şi sesizările se fac în format scris sau în format electronic şi se transmit prin poştă clasică sau electronică la sediile comisariatelor judeţene sau se depun personal.

Reclamaţia sau sesizarea se face în nume personal.

Reclamaţia/sesizarea dumneavoastră se rezolvă în termenul legal (conform prevederilor O.G. nr. 27/2002), cu conditia ca aceasta să fie însoţită de toate documentele probatorii, respectiv factura fiscală, bon fiscal sau chitanţa, contract, certificat de garanţie sau alte documente, după caz.

Documentele probatorii se dau in copie nu in original.

Am inteles ca din 2008 cei de la Hyundai inlocuiesc aceste coloane de directie cu un nou model care nu mai are aceste probleme. Daca problema este cunoscuta si aceasta coloana de directie reprezinta un risc nu este normal sa ne anunte si pe noi si chiar mai mult sa o schimbe tinand cont ca este un defect de fabricatie?

In momentul in care un model de automobil pune in pericol viata pasagerilor un astfel de automobil nu mai trebuie comercializat iar cele existente trebuie retrase de pe piata si reparate.

Pe forumul utilizatoriilor de Hyundai mai sunt si alte persoane cu aceasta problema: http://www.hyundaiclub.ro/forum/index.php?showtopic=468&st=0

Categories: petitie, Piese, probleme generale cu jaful, Probleme service   Comments (50)

Curea de accesorii

Se pare ca la numai cateva luni de la ultima revizie topul tehnologiei coreene iar mi-a facut viata mea plictisitoare putin mai placuta. Eram pe strada in Bucuresti in viteza a 2 pe cale de a schimba in a treia, cand am auzit un zgomot ciudat in partea dreapta a motorului. Am tras pe dreapta si am deschis capota. Cureaua accesorii era ferfelita,  bucati care atarnau din ea altele care erau incolacite in jurul unor piese. Pe langa asta curgea si un lichid si parea sa fie improscat pe toata partea dreapta a motorului.

Am sunat la numarul din pasaportul de garantie al masinii si intr-o ora cei de la remorcari au venit si au ridicat masina. Din pacate astazi este sambata si am lasat masina la poarta serviceului HAR din Expozitie NR. 2. Luni am sa ma duc acolo sa vad cat dureaza reparatia si cand pot sa-mi iau masina.

De mentionat ca s-a aprins si a ramas aprins becul cu bateria chiar dupa ce am auzit zgomotul.

Mai jos puteti vedea o poza luata chiar la scurt timp dupa ce am tras pe dreapta. Cureaua nu este rupta complet dar conform sfaturilor din cartea tehnica motorul trebuie oprit si sunat la service Hyundai ceea ce am si facut.

Masina are 55 420 Km la bord si mai are garantie inca putin, pana in luna mai. Sa fie noroc ca mi s-a intimplat astazi sau doar o avanpremiera pentru ce o sa se intimple de acum incolo?

Categories: General, probleme generale cu jaful   Comments (5)

Scartaie din toate partile

Mai nou la gropi si cand este subturata masina zumzaie si scartaie din toate partile am reusit cat de cat sa limitez zona de zgomote.

1. Undeva in dreptul butoanelor de climatizare se aude un zgomot ca de plastic desprins, mai ales atunci cand motorul este subturat si masina vibreaza, zgomotul este chiar deranjant.

2. La gropi si la denivelari mai nasoale (vezi linia de tramvai sau piatra cubica) in partea dreapta pe langa parbriz si bord pe partea locului pasager dreapta fata se aude un zgomot ciudat ca si cum 2 bucati de plastic se freaca una de alta. Poate sa fie oare plasticul de pe usa care se freaca de cel de la bordul masinii? Dracului mai stie, oricum masina este toata de plastic imposibil de vazut ce unde loveste. Vizual nu am reusit sa identific nimic busit.

Un alt posesor de Hyundai accent a mai avut probleme de genul asta sau eu sunt singurul nebun.

Solutia temporara este sa dau muzica mai tare in masina si asa nu se mai aude. Asta pana nu se strica si casetofonul :d. Ma astept la orice nu ma mai uimeste nimic.

Categories: probleme generale cu jaful   Comments (0)
TOP
© Twillo Theme. Design by Dakzoekje.nl. Brought by Wordpress Themes.