Archive for Probleme service
14 October, 2008 at 4:44 pm
Astazi am fost sa-mi las masina pentru revizie in service.
Am cumparat singur urmatoarele piese:
Ulei Castrol SLX 5W30 5L pret 270 RON
Filtru aer Hyundai 50 RON
Filtru combustibil HY ACC D-05 107 RON
Filtru polen HY ACC 06 107 RON
Filtru Ulei HY ACC 06 50 RON
Total 584 RON
Am lasat masina la ora 11 de si mi s-a spus ca pana cel tarziu la ora 3 este gata. In momentul in care scriu este ora 18.00 si nici urma de telefon sau masina am sunat acum 1 ora si mi s-a spus ca nu este gata inca ca au avut baieti de facut verificari 
Update!
Am ridicat masina 8 ore de la momentul de cand am lasat-o in service.
A fost schimbat kit cutie pe garantie habar nu am ce inseamna probabil ca ceva la volan, cutia de directie sau asa ceva.
Pretul manoperei pentru revizie a fost de 440 RON foarte foarte piperat dupa parerea mea.
Intr-un final toata revizia m-a costat: 1024 RON
Nu este exact asa cum am sperat datorita manoperei foarte mari dar este oricum mai bine decat 1486 RON atat cat doreau cei de la DAB Auto Serv SRL.
4 October, 2008 at 1:42 pm
Am fost ieri la DAB Auto Serv SRL sa ma programez pentru revizie am rugat sa-mi faca si un clacul pentru cat o sa ma coste. La 30000 km am schimbat placutele de frana asa ca am avut urmatoarele piese care se schimba pentru revizie:
Filtru aer, filtru polen, filtru ulei, Ulei, 3l antigel ARAL, manopera 2 ore.
Pret total 323 euro + TVA asta inseamna aproximativ 1486 RON
Eu am facut un calcul cat ma costa daca cumpar eu aceste piese de la un dealear autorizat am intrat aici http://piese-hyundai.ro/ si am facut un calcul:
Filtru aer 38 ron
Filtru polen 99 ron
Filtru ulei 35 ron
Ulei 276 ron
3L Antigel ARAL 63 ron
Manopera 2 ore 180 ron
Marele total de 691 ron
La toata afacerea economisesc 795 ron
Eu zic ca este destul de bine. Da am sa pierd 2-3 ore ca sa ma duc la magazin sa-mi cumpar singur piesele dar eu zic ca merita efortul.
Acum ramane ca luni sa aflu daca am voie sa vin eu cu piesele mele din cate stiu eu da si atata timp cat sunt originale nu au dece sa nu ma lase.
11 July, 2008 at 2:05 pm
Am fost sa-mi ridic masina sambata trecuta din service asta dupa ce initial mi s-a spus ca o sa fie gata vineri.
Pana aici nimic rau am trecut prin intarzieri mai mari la HAR expozitiei asa ca 1 zi mi s-a parut floare la ureche.
Masina a fost in service pentru vopsit pasaj aripa spate + bara spate. Lucrarea a fost facuta acceptabil si spun asta pentru ca daca te uiti cu atentie pe aripa se vad impuritati in vopsea (niste galme sub vopsea) care probabil ca la primul spalat cad si lasa o gaura. Nu am mai avut puterea pentru a ma certa cu ei si a respinge reparatia. Pe langa aceasta reparatie am cerut sa-i reprogrameze si noua cheie cu care am venit de acasa ca sa poata fi recunoscuta de computerul de bord si sa verifice nivelul antigelului care este sub L.
Cheia a fost facuta si merge dar antigelul este tot sub L. Presupun ca au uitat sa verifice. Nu aveau nici stergatoare in stoc, de altfel nimeni nu pare sa aiba aceste stergatoare in stoc.
Programarea cheii a costat 80 ron cu reducere de 20 %. Mi se pare ca ora de manopera pentru Hyundai este la ei 90 ron. Destul de piperat.
DAB Auto Serv SRL este un pas inainte fata de HAR Expozitiei. Din pacate nu este un pas foarte mare inainte este doar unul modest. Momentan nu au nici foarte multi clienti, imi este putin frica ca experienta totala se va inrautatii si mai mult cand apar clientii. Sper ca nu.
Dupa parerea mea in Bucuresti serviceul ramane in continuare problema principala a unui posesor de Hyundai.
19 June, 2008 at 10:13 am
Am vazut pe site-ul Hyundai Romania ca s-a deschis un nou service autorizat Hyundai in Bucuresti. A fost cineva acolo cum este?
Eu am o programare pentru 1 iulie, pentru tinichigerie si revopsit.
Sper sa fie mult mai bine decat la HAR pe expozitiei.
Adresa noului service este:
19 March, 2008 at 7:31 pm
Se pare ca Hyundai Romania ascunde anumite defecte de fabricatie si recheama masini in servici pentru a le remedia dar fara sa precizeze adevaratul motiv. Intimplator masina mea dupa revizia de 37000 km trebuie sa ajunga la service pe data de 3 Aprilie pentru schimbare kit ambreiaj. Pe lanaga asta astazi am primit prin curier o invitatie de la Hyundai Romania pentru un “service clinic”. Eram curios sa vad despre ce este vorba si am descoperit pe http://www.hyundaiclub.ro/forum/index.php?showtopic=2106&st=60 ca mai multe persoane au fost chemate pentru acest lucru in service si se pare ca se schimba cutia de directie si amortizoare spate. Pe data de 3 Aprilie mi-au spus cei de la service ca se va face si acest “service clinic” o data cu schimbarea de ambreiaj. Acum sunt curios daca se vor schimba si amortizoarele spate. La revizia de 37000 mi-au spus ca nu este nici o problema. Revizia a fost facuta saptamana trecuta.
Va tin la curent cu ce se va intimpla dupa ce merg cu masina in service.
13 March, 2008 at 1:15 pm
Acum 2 ani cand am cumparat masina cea de-a doua cheie a ramas la firma de leasing BCR leasing. Acum un an deoarece eram satul de BCR leasing si modul in care se factura am hotarat sa achitam masina inainte de termenul de 4 ani pe care l-am stabilit initial. Dupa ce am facut toate actele necesare pentru trecerea masinii de la BCR pe firma noastra am cerut si ce-a de-a doua cheie de la ei. Atunci a inceput distractia. Initial ni s-a spus sa mergem la sediul central sa discutam cu cei de la logistica. Acolo ni s-a spus ca acesta cheie nu a ajuns niciodata la ei deoarece HAR nu a trimis cheia catre BCR asa cum trebuia conform contractului de leasing. Atunci m-am dus la dealer de unde am cumparat masina si am cerut cheia acolo initial mi-au spus ca nu o au dupa care neoficial angajatul de la care am cumparat masina mi-a zis ca au fost niste probleme cu cheiile in perioada aceea si nu se stie unde este 
. Perfect atunci am cerut sa mi se schimbe cheia si sa primesc una noua dar cum oficial nu exista nici o dovada ca ei au pierdut-o si nici cei de la BCR si nici HAR nu are un proces verbal de predare – primire cel care si-a luat teapa sunt eu din nou. Dupa 6 luni de certuri si discutii inutile am hotarat sa-mi cumpar singur cheia de la Hyundai. Am platit 45 euro pe o cheie nou care a venit dupa 2 saptamani si cand m-am dus sa o ridic de la HAR. Mi-au spus in service ca aceasta cheie este bruta si ca sa fie taiata trebuie as ma duc in oras undeva deoarece ei nu au masina de taiat cheia. Un angajat chiar m-a sfatuit prieteneste sa o tai singur ca o sa ma coste mai putin.
Am incercat la Cora si la alte magazine unde se copiaza chei dar nimeni nu vrea sa-mi faca copie cu cheia mea Asa ca probabil ca o sa ajung tot la HAR si sa platesc 80 RON pe copierea unei chei si inca 20 euro +TVA pentru reprogramarea ei.
13 March, 2008 at 10:37 am
Sunt curios cum putem controla ca piesele care cei de la service HAR le schimba pe garantie sunt chiar schimbate pe garantie si nu doar le aranjeaza putin si piesa comnandata pe garantie o instaleaza pe alta masina unde au ei nevoie.
Dece nici o piesa care a fost schimbata pe garantie nu este trecuta in cartea de service a masinii ??
Dece nu ni se spune dece se schimba piesele si incearca sa musamalizeze orice reparatie facuta pe garantie. Dece nu ni se dau rapoarte la revizi atunci cand le cerem si vrem sa vedem ce teste au fost facute.
Atatea intrebari si nici un raspuns. In urmatotoarele posturi am sa incep sa public tot ce am platit la HAR pentru diversele reparatii si ce drepturi legale avem si cum sa le pune in aplicare.
12 March, 2008 at 5:14 pm
Ei bine ieri am fost la revizia optionala de 37500 km pentru un schimb de ulei si filtre.
M-a costat totul 410 Ron cu manopera si piese.
Deoarece se auzeau sunete ciudate in fata si ambreiajul imi scartaia am cerut sa se uite si la aceste probleme.
Concluzia este ca s-au comandat urmatoarele piese pe garantie:
Ambreiaj complet + bucsi stabilizator + lamele stergatoare.
Ca ma sperie pe mine cel mai tare este ca cei de la HAR Bucuresti vor instala noul ambreiaj si de aici orice se poate intampla. Nu au fost capabil sa-mi monteze usa bine la loc dupa ce au lucrat la ea si asta s-a intimplat de 2 ori o data acum 1 an si o data cu cateva luni in urma. O piesa asa importanta ca ambreiajul prost montata inseamna si mai multa distractie pentru mine.
O alta intrebare pe care mi-o pun este nurmal ca un ambreiaj sa fie schimbat numai dupa 36500 km chiar daca au fost facuti majoritate in Bucuresti. Mie mi se pare prea devreme. Dar nu sunt expert si nici nu stiu unul ca sa-l intreb 
22 November, 2007 at 10:06 am
Ieri seara am fost sa-mi ridic masina din service dupa ce am discutat la telefon cu Vasile Antal de erorile de reparatie si lipsa de interes a celor de la tinichigerie, mi s-a spus ca pot sa-mi ridic masina in 48 ore reparata. Uimitor de data aceasta au fost foarte atenti, probabil ca nu a fost revopsita complet ci doar in zonele unde initial au gresit. Spun acest lucru deoarece le-au mai scapat niste mici probleme dar in mare partea vopsita arata acceptabil. Mi se pare corect sa spun pe acest blog si despre aceasta experienta pentru ca aici nu vrem sa tratam doar erorile celor de la Hyundai, fiind bine ca atunci cand chiar fac ceva bine sa fie semnalat si acest lucru.
Ca bonus tin sa mentionez ca au revopsit si partea unde s-a decojit pe haion cu toate ca initial mi-au spus ca nu este acoperita de garantie aceasta reparatie.
Sper ca voi avea cat mai putin contact direct cu acest service.
Ramana in continuare de parere ca Hyundai Service Bucuresti este slab la capitolul client service si controlul calitatii si ca pe cat posibil trebuie evitat.
Exista zvonuri cum ca s-ar deschide un alt service autorizat in Bucuresti dar asta ramane de vazut.
20 November, 2007 at 11:23 am
Articol din Revista autoshow despre Hyundai Accent 2006
Cu riscul de a ma repeta va rog sa va ganditi bine inainte de achizitionarea unui autovehicul Hyundai. Uimitor si eu am aceasi problema cu exfolierea vopselei pe spoiler ca si cei din articolul autoshow atasat acestui post. Mi-au spus ca este vina mea dar vopseau nu prezinta nici o actiune mecanica sau chimica in aceea zona. Mai mult de atat, ieri am fost sa-mi ridic masina din service. Masina era acolo pentru revopsit: usa sofer si usa spate + aripa stanga spate, cand am mers sa-mi ridic masina am facut inspectia clasica sa vad daca a fost reparata corect si spre uimirea mea si a celui de la service vopseaua era plina de impuritati, mici galme in vopsea, care erau iesite in relief. Mai mult de atat aripa spate era lovita si infundata. Am inceput sa fac scandal si mi s-a spus ca se intoarce cu ea in atelier sa vada ce se poate face. Peste 10 min a venit sa-mi spuna ca masina este la un polish si ca dureaza putin. Nu mi-a venit sa cred ca solutia lor era polish si mi-au mai si spus pe fata ce vor face 
. Am asteptat sa termine cu acel polish si masina acum in loc de locuri in relief in vopsea acum avea in acelasi loc niste mici gauri iar in unele locuri pete de vopsea mai deschisa la culoare. Culmea este ca dupa ce m-am uitat si mai atent la masina am vazut ca aripa spate care a fost la vopsit era infundata si zgariata. Bineinteles ca am refuzat sa ridic masina si sa o accept ca reparata.
Culmea este ca in timp de 1 ora si ceva cat am stat acolo am mai luat numle a altor 4 persoane care au venit sa-si ridice masina tot cu erori de reparatie de la motor pana vopsitorie prost facuta.
Cel mai distractiv a fost un domn mai tanar de la Client Service care a incercat sa-l arunce (fizic) afara pe un client din sediul service-lui. Acest lucru s-a intimplat din simplul motiv ca persoa respectva a ridicat glasul si cerea sa stie cand va fi masina lui gata acum ca ei au gresti raparatia. Culmea ca in afara de tonul ridicat clientul nu i-a adresat nici un cuvant urat celui de la client service.
Astazi am vorbit cu Vasile Antal seful de service Hyundai Romania care mi-a spus ca el nu stie sa-mi spuna dece calitatea reparatiilor este asa de proasta si ca nu lui nu i se pare nimic anormal ca au incercat sa “repare” greseala cu polish.
TOP
